カテゴリー「携帯・デジカメ」の41件の記事

八高線 高崎->寄居

高崎駅からは八高線に乗車
八高線の気動車に乗るのは初めてなんですが、
キハ100 でしょうか

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運転席の後ろで見ております。
ワンマンなので、左側にホームがあるときは、
ここからお客さんが乗降します。
ドアのわきに開閉ボタンがあって、
お客さんはそれを押してドアをあけて、降ります。
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寄居で下車しました。
この駅は3度目くらいかな。
でも、以前は東武線への入り口に SUICA用の設備はなかったな

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で、これが改札にあるSUICA/PASMOの読み取り装置
心配なので、高崎駅で、寄居まで行くのにSUICA使えるか
どうか確認したのですが、こういう装置が置いてあるのは
初めてみました。
秩父鉄道で熊谷に戻るつもりなので、一旦改札を出て、
改めて切符を買いました。

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秩父線ホームの端から撮影
左が八高線、右が東上線
なぜか、それぞれのホームに、
わりと立派で新しいトイレが付いてるんです。

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これが、東上線
小川町との間で折り返し運転する電車ですね。

8000




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高崎駅にて

赤羽から 上野発 篭原行きの E231系に乗車して、
貨物線経由で浦和駅高架化工事中のところを通過。

そのまま、高崎線へ
北本駅で、湘南新宿ライン 快速高崎行きに乗り換えて、高崎まで足を伸ばした。

当然、桶川、鴻巣、熊谷、本庄 コロプラのスタンプを取得するのも目的のひとつ
北本駅では、ドアの手動開閉ボタンを操作したお~

高崎駅では、自分が日頃見ない車両がいろいろと

これは水上行き、107系

 

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小山行きの107系

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そして113系
都心部では見かけなくなりましたね

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E231系 川口の渡り線をうねうね

これは、川口駅線路脇の駐車場からの撮影です。
宇都宮・高崎線 上野行きのE231系が
うねうねと渡り線を渡ってくるのがわかります。

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川口渡り線を通過する北斗星

川口駅ホームから、宇都宮高崎線を走る下り電車、
211系をデジカメの動画で撮影していたら、
向こうから寝台特急 北斗星がやってきた!!

よく見ないと判らないのだけど、実は、
貨物線から渡り線を通って、宇都宮高崎線の線路に移っている。
なかなか見ることのできない光景です。

雪が線路にドサッと落ちるのがお分かりいただけると思いますが、
雪国から遙々来たんだなということを感じさせてくれます。

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川口駅付近渡り線ポイントが動く

川口駅付近にある渡り線のポイントが動きます。
この動画は、川口陸橋から川口駅方面を見た所です。

2009年12月20日、浦和駅高架化工事で、宇都宮・高崎線上りホームの
切替工事のため、同線の電車を貨物線経由に振り替えるために、
この渡り線を使用しています。

線路は右から、
貨物線下り、貨物線上り、
宇都宮・高崎線下り、宇都宮・高崎線上り
の順です。
2つのポイントが同時に動きますので、よくご覧下さい。

最初のポジションは、宇都宮・高崎線上り、下りが、
貨物線の上り、下りにつながる状態で、
それが、貨物線上り、下りが直進する状態に切り替わります。

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E231系に乗って川口渡り線を通過する

2009年12月20日の浦和駅高架化工事
宇都宮高崎線上り 線路切替で、
川口駅付近の渡り線が利用された。

E231系内からその渡り線を通過する様子を撮影しました!

最初、赤羽駅から下り電車に乗車しようと思ったのだが、
やっぱり、結構、それ目当てかどうかわからないけど、
運転席後ろの場所が確保できそうにないため、諦めて、
上野駅まで行ってみる。

しか~~し、ここから乗る人もいたのだ。
結局、E231系の最前部も諦め、最後尾の場所をキープすることになった。
ここは他に人はいなかった。
車掌は女性。マスクしているのでよく判らないけど、可愛らしいと思った。

さて、赤羽駅出発時にデジカメの動画撮影をスタート
そして、川口の渡り線を渡ってしばらくするまで撮影した。
川口駅ホームの端には、10人ほど見物人が見える。


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あかぎ 川口渡り線ですれ違い

2009年12月20日は、浦和駅高架化工事で、高崎宇都宮線
上りホームを高架に切り替える工事が行われ、
同日 15:30までの間、同線の電車はダイヤが間引かれたが
一部、湘南新宿ラインというか貨物線経由で、迂回するルートをとった。
このため、川口駅付近にある渡り線を通過する列車を見ることができた。

このことを知ってか、川口駅ホームの北側には、数名の人だかりが...
川口駅ホームからだと、かなりの望遠で狙わないと、
良い写真はとれないんだろうな...
ということで、とりあえずここではデジカメの動画で撮影した。
またご紹介するとしよう。

まずは、川口陸橋から撮影した写真を掲載しよう。

下りの E231系電車が、上り 特急あかぎ と
渡り線ですれ違う様子をとらえることができた。
ここでは、同時に上り下りがわたれるようになっているのだ。


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ここで、赤羽駅の3,4案ホームに貼られた
同日の時刻表を掲載しておこう。

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シスコン@東京ビッグサイト

東京ビッグサイトで、システム・コントロール・フェアへ行ってきました。

乙カーリー さんの実物を見ようと思ったのだけど、
結局わからなかった。

シーテックと比較すると規模は小さいけれど、
けっこう、コンパニオンさんを使ってるなと思った。
ほとんど仕事人相手なのにね。

ちなみに、私がいいなと思った方は、
マイクロソフト、 MECHATRO LINK協会、3Mにいました。

まあ、業務に関係なくもない分野ですので、
多少資料を集めてみたりしました。

さて、こちらの写真は、ゆりかもめの
国際展示場正門駅から撮影したビッグサイト

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今回初めて、豊洲まで乗ったのだが、
有明テニスの森をすぎたあとのレインボーブリッジ方向

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こちらは、東京タワーが見えてます。

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池袋駅にて

池袋駅 8番線だっけ?
新宿方面行きのホーム、赤羽寄り

板橋から来た埼京線205系が、立体交差部のスロープを降りてくるところ
ちょと遠すぎね。
手前へきたところでシャッター切ろうとしたら、
ピントが合わず、切れんかったんよ。

ここで写真を撮ってたひとが他にも2名ほど

ご存じかとは思いますが、
この立体交差は、湘南新宿ライン(山手貨物線)の上り下りの
上を通るもので、これによって、
埼京線と湘南新宿ラインのホームが方向別となり、
新宿側のポイントでの平面交差支障が解消されて、
湘南新宿ラインの本数を大幅に増やすことができるようになった
というものですね。

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成田エクスプレスがとまってたので、ついでに

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ここで降りて歯医者にいったあと、
こんどは、りんかい線直通、新木場行きにのって、
国際展示場 (ビッグサイト)へ向かったのであった。

シスコンてのがあるらしいので。


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東京スカイツリー 174m

東京スカイツリー 2009/10/16現在 174m

背景に見える高層ビル群に混ざって、東京タワーが見えます。
東京スカイツリーのすぐ右の位置です。
こうして、少し引いてみると、都心の高層ビルの多さが実感できますね。

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遠くにエルザタワーをはじめ、川口市の高層マンション群が
見えます。

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新宿副都心を中心とする高層ビル群が見えます。
ほぼ中央に東京都庁や、そして少し左に離れて、
先がとがったNTTドコモ代々木ビルが見えますね。

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さて、一体どこから見てるのでしょうか?
ということで、足元を見てみましょう。
駅が見えますが、この駅は、
東急田園都市線、東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線、
東武亀戸線などの電車をみることのできる駅です。
そして、すぐ近くを京成押上線が通ります。
判ったでしょうか?

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