カテゴリー「日記・コラム・つぶやき」の72件の記事

Labi池袋

昨日 10/31 池袋の歯医者に行った帰り、Labi池袋 をのぞいてみた

三越池袋が閉店してどうなるのかとおもってたんだが

前日オープンで、最初の週末と言うこともあって、ものすごい人!
エスカレータの前にも行列ができてる。

エスカレータが基本的に少ないってこともあるけど..
上の階に行くのは断念して、早々に退散しました。

で、いつものよに、
丸ノ内線に乗って、アキバのヨドバシカメラへ(笑)
今回は淡路町下車。
お茶の水とどっちが良いか微妙なとこなんだけど。

店の感じとしてはヨドバシカメラの方がなんとなく落ち着くね。
Labiの1Fは、元が三越ということもあるんだろうけど、天井が高い。
郊外店ではそれもいいのだけど、
それに、鏡を多用するのもちょっとね。ぶつかりそうな不安を感じるんだよね。
それに、なんか、内装の色調に暖かみがないというか。

それに高級オーディオが置いてあったりするのも魅力ね。
おかげで、この前、ゼンハイザー買っちゃったけど。

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今年もシーテックジャパンに行こうか...

という訳で事前登録しようと思うが、
平日に業務で行くと何かと報告とか面倒なので、
土曜日に行こう。

あ、今年は土曜日ただなのね。

ということで、お仕事半分。遊び半分 (=⌒▽⌒=)

そういや、テレビで新型の村田製子が紹介されてたから、
シーテックできっとやるね。
村田製作所のブースは、毎年人気があって、
かなりの人だかりができますからね。
わしも見にいこう。

さてと、パピコが切れたので買いに行こ。
完全なパピコ中毒やな。
グリコのヒット商品だね、あれは。

毎晩のように、パピコ食って、その後、いつの間にか寝てしまうのが、
いけなかったのか、歯の定期検診で、虫歯が4カ所発見された。
幸いにして痛くないのだが、それが良いことなのか悪いことなのか・・・
とにかく当分また歯の治療だ。

この間通勤用の靴も買ったし、
資金的に余裕がなくなってきた。
SENNHEISERのヘッドフォン購入は遠のいたか...

いままでの靴はかかとがすり減っていて、
雨の日は、かならず一度は、
つる、っと滑りそうになった。
その点、今後はそれがなくなるは助かる。

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パピコが売り切れた

 

近所のセブンイレブンで、
毎日2袋ずつ買っていく、おいらのせいなのか??

仕方なく、ハーゲンダッツを買ってきた。

アーモンドプラリネクリーム て何?

Hagen

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蒟蒻畑3兄弟

セブンイレブンでは、蒟蒻畑3兄弟がそろってます。
色的にはまるで信号みたいですが。

Konyaku3

 

以前のマンナンライフの蒟蒻畑が販売中止になって、
蒟蒻畑ファンとしては非常に寂しい思いをしていたところに、
最初、クラッシュタイプの桃味が発売され、
ためしに買ってみたんだけど、
食感も風味もいまいちピンとこなくて、
それ以後あまり買わなかったんだよね。

ところが、次に発売されたマスカット味がなかなかよくて、
気に入ってしまった。
蒟蒻畑の食感とマスカットの食感がなんとなく似てるのよね。

 

さらに、グレープフルーツ味が出たんだけど、こっちの方がさらにいいsign03
グレープフルーツ独特の味がよく合ってる。

マスカット発売後、ほぼ毎日買うようになったんだけど、
他にも買うお客さんがいるのか、
セブンイレブンで、並べてる数が増えてきたね。
わたし、基本はセブンイレブンしか行かない人なので、
他のコンビニのことはわかりません。

 

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どぼじでどぼじでどぼじでなのよ

ってのは、ハクション大魔王でしたっけ?

40年も経て、ようやく、突然、意味を理解した!

・・・ような気がする。

どうしてどうしてどうしてなのよ?

に濁点をつけたもの???
ってことでいいのかな?
間違ってたらあほみたいだな。

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濃厚接触って・・・

すごい言葉だね。
英語でなんて言うのか調べたら、close contactだった。

濃厚っていうから、てっきり deep contactかと思ったのだが・・・
濃厚なんていうと、あんな事や、こんな事を思い浮かべちゃいます。coldsweats01

実際にそんな接触もあるんでしょうが、、
中には、明かせない秘密の関係もあったりして、
実は意外な人間関係を通して、豚インフルエンザは拡がっていくのかもしれない。

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雨が降らないのは南アルプスのおかげ

西高東低の冬型の気圧配置では、
日本列島の中央にある山脈のおかげで、
太平洋側はからっと晴れて雪が降らないということは
よく知られている。

もっとも、若狭湾、琵琶湖、関ヶ原にかけては山が低いために、
滋賀県、関ヶ原、場合によっては名古屋にも雪が降ることはある。

さて、今日の関東地方の天候だが、風が強く、雨も降っていたが、
昼頃になって雨はあがり曇となった。

ところが、国土交通省雨量レーダーで見ると、
西の方は相変わらず雨が降っている。
降雨エリアは東へと移動しているのだが、
南アルプスを越えた所で消えて、
関東平野にすっぽり穴が空いた状態が継続している。

南アルプスがしっかり楯になってくれてるのね。

Radar090517



















9時から11時の2時間で、
降雨は西から東へおよそ150km移動しているが、
山梨、神奈川、東京、埼玉あたりにすっぽり穴が空いたまま。
千葉、茨城あたりでまた、雲が発達して雨が降り出す様子がわかる。

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空気がおいしい

って感じた。
先週金曜、2008/5/15のことだけど。

天気もよかったし、しかも暑くもなく寒くもなく、
外を歩いたらすごく気持ちよかった。

前日ずっと強風が吹いて汚染された空気が一掃されたということも
あると思うけど、さいたまで、空気がおいしいと感じたのは、
20年来初めてだね。

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秋葉街道の山々の写真

中央構造線の旅で撮影した
山の写真を何枚かご紹介しましょう。

とは言いましても、
秋葉街道からの撮影なので、基本的にすべてちらりズムです。
しかし、谷から南アルプスの峰が見通せるのは、
真っ直ぐに伸びた谷地形が多いこのあたりならではの
風景と言えるでしょう。

01kiso
写真1:木曽山脈
@高遠バイパス

山脈全体が見える場所もあるが、
ちらりズムもまたいい

02senjo

写真2:仙丈ヶ岳
@高遠湖付近
奥の雪をかぶった山
中央の高いのが仙丈ヶ岳、
その右が大仙丈ヶ岳

03oguro


写真3:美和湖
@美輪ダム
一番奥に見えるのは、
二児山~笹山~樺山
左側のこぶが樺山だと思われる。

04nokokoma


写真4:鋸山、三ツ頭
@伊那市長谷長尾地内
奥の最も高い峰が鋸山
その右少し右が三ツ頭
駒ヶ岳は見えてないと思う。

05senjo


写真5:仙丈ヶ岳
@中沢峠
こちらも仙丈ヶ岳
この峠で秋葉街道から
駒ヶ根方面への分岐あり

07bunkui


写真6:美和湖
@分杭峠
美和湖の上流がわだけが見え、
ダムのあたりは見えない。


06akaishi


写真7:赤石岳
@大鹿村下市場
白い雪をかぶった赤石岳が見える
こんなに奥の山が見えるのは、
直線状の谷ならではだ。

07kuroiwa


写真8:黒石岳
@飯田市此田
実は、写真左端に切れてるのが
黒石岳です。



より大きな地図で 写真20090502 を表示

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所さんの目がテン! 高速道路の科学

渋滞学の、西成活裕教授が一瞬ですが登場してました。

渋滞中の3車線の高速道路で、
どの車線が最も早いか実験した結果、
左車線が最も早かったという結果について解説。

おや? スキンヘッドだ...いつから? なぜ?

それはそれとして、
左側からの合流を避けて右車線に寄っていく車がいるため、
右車線に行くほど占有率が高くなるので、速度が下がるという
のが説明。

この番組を録画で見る前に、
連休で渋滞の東名高速を走ったのだが、
暇なので渋滞の理論についてあれやこれや考えていた。

西成教授の本も読んで、面白いと思ったが、
渋滞にはもっとほかに重要なファクターがあるのではないか?
と色々考えた。
とにかく判ったようなつもりにならない!
というのが私のモットーなのだ。(大げさすぎるが)

一般の渋滞理論とか、西成教授のモデルって
基本的には、道路の容量や流入する車の量から
平均的な速度がどうなるかをマクロな視点から
解析するものだと思う。
西成教授の理論は、かなり単純化したものになっている。
そのおかげで解析手法も単純化されているメリットがある。

しかし、渋滞では、単に平均速度が落ちるというのに
とどまらず、長い距離にわたって、
停止してしまうような状況がある。

もしかすると、渋滞にも静的、動的な解析ってものが
ありうるのではないか?

渋滞を動的な現象としてみるとき、
ある1台の車の速度変化に対して、後続の車が
どのような応答を示すか?
ということが基本だと思う。
応答遅れというのが
あるいは、車同士をバネによる結合モデルというのも
あるかもしれない。
でも、バネモデルじゃ、車がバックすることもあるか?
すべての車が定速になるとバネが縮んじゃうからおかしいか...
摩擦係数を入れるか?

それはそれとして、今回、東名の2車線のうち、
ずっと左の走行車線を走ってきた。
走行車線から追い越し車線を見ていて思ったのは、

やはり、急ぎたい車は、右車線に入りたがる傾向にあること。
少し車間があくとその間に割り込もうとする。
確かに占有率が上昇し、速度は下がる。
しかし、そのほかに、この割り込みによる影響はもう一つある。
割り込まれた後ろの車は、減速を余儀なくされる。
するとその後ろの車も続いて減速するが、
そこに応答の遅れがあるために、
渋滞時には、後ろに伝搬するほど急制動になっていき、
ついには停止してしまう車が出現。
その後、つぎつぎに車が停止していくのだ。

遅れの状況は、グループを構成する車種によって変化するだろう。
大型トラックが多い場合、加速の悪さという点と、後続車の
視界を遮るため前方の状況が全く判らないので、
発進のタイミングや加速の仕方も遅れるので、
渋滞回復が遅れるだろうという予測ができる。

まあ、そんなことをあれこれ考えながら、
東名で3時間運転していたのであった。

目がテン!の話しに戻るが、
高速道路での逆送の理由の説明が理解不能だったね。

たとえループを廻って方向が判らなくなったとしても、
合流部で鋭角に転回するなど、99.99%の人はやらないってば。
それなのに何でやるか? っていうことの説明にはなってない。
それは、判らないって断ってたけど・・・

高速道路が、方向別に分離されているということを忘れてる
ということかな??

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Google Map 道なりに線を引く

Google Mapのマイマップの編集機能。

描画機能が豊富というわけではないのだが、
ただ、この中に大変優れものの機能がある。

道なりに線をひく

である。

私は、車で走った経路を、あとで地図ソフト上で確認したり、
線を引いたりするのだが、
従来のマップソフトだと、
道に沿って、折れ線を引いていくのがなかなか面倒。
手抜きすると、道路と直線のずれがひどくなって
見栄えがしない。

ところが、Google Mapの「道なりに線を引く」機能は、
ポイントを指定していくと自動的に経路を判断しながら
道なりに線を引いてくれる。
意図しない経路が選ばれたときには、
ポイントを追加、削除したり、移動させたりすることで、
変更させることができる。
一般の地図ソフトにも是非欲しい機能です。

この機能を使って作成した図がこれ。

より大きな地図で 中央構造線ツアー を表示

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道志みちツアー

1日目の中央構造線ツアー。
多分12時間くらいは運転したかな。疲労困憊気味。

宿泊先も決めてない行き当たりばったりツアーなのだが、
さすがに車中泊はきびいしいと感じ、
急遽、掛川市内のビジネスホテルに宿泊することに。

2日目は、基本的には東名経由で戻るのであるが、
ただ、道志みち経由で帰りたいという希望があって、
というのも、今回のツアーのもうひとつのテーマは、
直線状の谷を走る! なので。

渋滞を少しでもさけるため、早朝出発しようかと思ったが、
体が言うことをきかないので断念。
とりあえず、なるようになれ! 
という気持ちで掛川ICで東名に乗ったは8時頃。
やはり渋滞気味で、結局、富士川SAをすぎるまでノロノロ。
でも、メーターの表示で、平均40km/h出ててたから、
まあ、ましな方でしょう。

御殿場IC出口渋滞との表示があったので、手前の裾野ICで降り、
国道246号バイパスで御殿場方面に向かった。メッチャすいてる。
Fuji01susono
御殿場市下小林付近





ところが、篭坂峠方面へ行こうと、国道138号へ
左折しようとしたら完全に詰まってて、左折できない。
その先まで渋滞してるのかどうかわからないが、
その可能性もありと見て、県道147号経由にルート変更。

富士スピードウェイの前を通りぬけて行くと、
県道147号にぶつかる。、
右折すると東名方向なのだが、ここを左折すると、
明神峠、三国峠を越え、山中湖畔に出るルート。
標高は、最高で1200m程度。
この道はがら空きでした。ラッキー。
わりと良い道だし。景色もいいし。
Fuji03yamanaka
山梨県道730号
三国峠付近からの富士山




ところが山中湖まで降りると、国道413号が渋滞。
信号のない交差点での合流に手間取った。
道志みちへ入ると、山中湖へ向かう方向は大渋滞だったが、
神奈川へ向かう方向はスイスイ。ラッキー。

Google Earthによる事前調査では、道志みちから、
富士山が見えると予想していたが、実際に、
下の写真のとおり頂上部が見えた。
曇天でコントラストが低いのが残念!
Fuji04doshi
神奈川県道志村
東上地付近からみた富士山





曇天なのは最初から予想していたが、ちょっと残念。
でも、頂上まで見えただけでもラッキーというべきか。
やっぱし富士の雄大さを見ると感動するね。
地元の人はそうでも内のだろうか??

2日間のツアーで疲れはしたけど、
でも、とてもリフレッシュできた。

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中央構造線ツアー

というわけで、ETC積んでいる訳でもないのにGWにやってきたのであります。
諏訪ICで降りて、杖突峠、美和ダム、中沢峠、分杭峠、地蔵峠、岳越峠、秋葉ダム、船明ダム天竜という行程。実は突然行こうと思い立ったので、とにかく北から南に下るというおおざっぱな計画。しかもカーナビもないので、途中で停まっては地図で確認。coldsweats01

大きな地図で見る

まずは美和ダム。昭和33年竣工というから古い。だいぶ土砂が堆積していて水位が高い割には深くないらしい。湖面では水上オートバイやってました。

1
美和ダムの正面
写真左側の右岸は平坦地があって、集落が立ち並ぶ。
ダム管理所の駐車場に入って、ダム天端を歩くこともできた。

2
美輪ダムのダム湖
水は美しい青緑色。





Photo
分杭峠から北方向を眺めたところ
美和湖の一部が見える。
峠には無料駐車場があってトイレがあって、「零磁場ミネラル」なる水を販売していた。

Photo_3 大鹿村 下市場付近
小渋川にかかる国道152号線橋梁からの眺め小渋川も谷筋が真っ直ぐなため、奥にある赤石岳を見ることができる。

Photo_2
同じく3D写真
左目で左、右目で右の写真を見てください。


Photo_4
中央構造線博物館
入館料\500。
学芸員の方が、懇切丁寧に説明してくださった。
建物左に少し離れて立っているのはGPSの計測装置。
背景の山は、昭和36年の豪雨で大規模な崩落が発生。甚大な被害をもたらした大西山。
Photo
国道182号線は写真右手からきて奥の方へ進む。
しかし、この先の青崩峠で分断されている。
崩落がひどいためか、このため、峠の向こう側へは、兵越(ひょうごし)峠に迂回する。


Photo_7
兵越峠
何か店があった。
ここから青崩峠に行ける遊歩道があると書いてあった。

Photo_5


こちらは、青崩峠南側にある上り口。
峠はここから数km先だ。













2_2
車で上ってみたが、途中未舗装になり、水流によって刻まれた溝で車の腹をこすりながら徐行する。上を見上げると落石対策がなく、明らかに浮いた岩の塊がが見える。
現に、道路には大きな岩がごろごろ。直撃されたらひとたまりもない。このあたりで引き返した。


こちらは秋葉ダムを下流から見たところ。
Photo_6







以上、道のりはGoogle Mapによる計測で、約180km。
とにかく長い長い谷である。疲れた~

広い道もあれば、すれ違いの出来ない山道もあった。
峠越えの道は別として、普通、山道というと、とにかくくねくねと
曲がっているのが普通。
だけど、この中央構造線に沿って出来た谷はほぼまっすぐなので、
ほぼまっすぐな道も割と多かった。

ときどき、ちらりと見える、白い南アルプスの尾根。
感動します!

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STARTBUCKS タワー

帰宅時にセブンイレブンで、STARBUCKS COFFEE エスプレッソを
買ってくるのが日課のようになっているが、当然ながら容器はたまる一方。

そこで、試しに積み上げてみたところ、12段積み上がりました。
もうちょっと微調整すれば、
あと1個か2個は積み上がるのかもしれませんが、ほぼ限界です。

このタワーは約2秒周期でゆっくりと揺れます。
部分的に軽く風をあてると、
4Hzくらいの周波数で振動するのが見えます。

横を通過するときは、ゆっくりと歩かないと、
風圧で、いとも簡単に空中分解します。

ちなみに、本題と全く関係ありませんが、
ドアに掛かっているのは、堀北真希 2009年カレンダーです。

Starbucks

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裁判員制度 導入延期を目指す

裁判員制度 導入延期を目指す

このリンクがいつまで残っているのかわからないが、

とにかく毒物カレー事件の最高裁での死刑判決後、
いろいろと動きが出ているようで、
裁判員制度延期する法案を提出しようと言う動きがあるらしい。

いろいろと課題が浮き彫りになった...
などと報道されているようだが、今ごろ気が付いたか、と言う感じだ。

そもそも、裁判制度の改革とやらのために、
忙しい国民をかりだすというのが許せないね、ほんとに。
日当が当たるのかなんか知らないけど、
そんなんじゃ、割に合わないような損害を個人、または、
会社勤めならその会社が被ることもあると思うよ。

戦前の召集令状みたいだね。

それに、裁判ていうのは、素人が参加して理解できるような、
そんな簡単なものなの?
難しい司法試験をパスして来たような人たちがやってる、
きわめて専門的な仕事でしょ。

医者の場合で言えば、
ある患者の検査結果について、判りやすく説明しますから、
素人がいっしょに加わって、この患者さんの治療方針を
合議で決めましょう、って言ってる様なもの。
患者はたまったものではないだろう。


まあ、このたとえは適当なのかどうかわからないけど、
要するにそれくらい、裁判の仕事って専門的なものでしょ?
と言いたいわけです。

裁判官、検事、弁護士が話す言葉は、
ごく普通の用語に見えても、実は法律上の背景がわからないと
本当には理解できないことがある。
裁判官と裁判員で共通の理解、認識が持てているのか
どうかの確認はなかなかむずかしい。
でも、それなくして議論していても実に不毛な時間が過ぎていくばかりだ。

それに、裁判員に選定される人が本当に無作為なのだとすると
人それぞれ理解力もあるから、込み入ってくると理解できないことも
出てくるだろう。
よくわからないと言ったときに、
もし、やる気がないとか咎められたりするとしたら、
そりゃ、能力による差別だよね。

私も、ほんと最近ワーキングメモリが枯渇気味で、
思考するのが大変なんですから。
ほんとにやばい状況ですが、それはさておき、
裁判員制度を推進してきた人たちは、
国民みんながみんな、裁判官や弁護士みたいに
優秀だと勘違いしてるんじゃないのかしらん。

逆に優秀な人は、たいていは重要なポストにいるし、
裁判に出てる時間なんかとれない。
多くの人たちと関わって仕事をしているし、
裁判員であることを伏せて、この日は休みですっていうのは、
のは、現実的には無理でしょ。
おそらく、裁判員に選ばれていることは言わなくても、
実際には周囲は知ってるという状況になるのは
目に見えてますよね。

ま、このあたりは枝葉末節な話だけど、
とにかく、裁判員改革のために素人を参加させようという
考え方は根本的におかしいと思いますので、
今からでもいいから、早い所中止してくださいな。

・・・ああ、文体がめちゃくちゃだ・・・

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へご曲がる

という言葉をふと思い出した。

最近、やけに昔使ってた言葉を思い出すんだけど・・・
多分、福井弁だと思う。

ところがだ・・・

へご曲がる へごまがる、へげ曲がる。

どれで検索しても、ピッタリのものが引っかからない。
Googleでも Yahooでも試したんだけど。

意味は、要するに変形して曲がるってことなんだけど、
「へご」に込められたニュアンスは、
変な風に・・・ とか、元のあるべき形とは違った風に
という感じだと私は思ってるんだけど。
主に、金属とかの塑性変形ような感じかな。

「きのお~、バックで電柱にぶつけてもてぇ~、
バンパーへご曲がってもたんにゃって」

とかね。

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地震が多くなってきたかな

4月5日の日曜日あたりから、目立つ地震が多くなってきたみたいで、

4月5日でこんな感じでしょ。
2009/04/05 10:39:48 胆振支庁中東部       M3.3 105km 東京管区
2009/04/05 13:56:28 群馬県北部           M3.4  11km 東京管区
2009/04/05 16:40:56 奈良県               M3.2  61km 大阪管区
2009/04/05 17:00:25 日高支庁東部         M4.8  54km 東京管区
2009/04/05 18:36:26 日向灘               M5.6  28km 大阪管区
2009/04/05 18:53:18 日向灘               M4.3  27km 東京管区
  ※地震予知総合研究振興会のサイトより引用

そしたら、イタリア中部の地震でしょ。
それに、昨日のこれも結構大きいはずだよ。
約800km離れている北海道でも震度3地点があるし。
近くの島というと新知(しむしる)島のようだ。
カルデラだらけの火山の島という感じだ。

2009/04/07 13:24:00 千島列島             M6.6  10km 東京管区

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たまゆらの動画を撮る

たまゆら(玉響) あるいは、オーブの写真が写る理由については、
http://rachmaninoffcool.cocolog-nifty.com/rach/2009/03/post-4953.html

で説明しました。
ここでは、もうちょっと進めて、
ストロボ光以外の光による撮影や、
動画撮影を試してみましょう。

続きを読む "たまゆらの動画を撮る"

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たまゆら オーブの正体について

たまゆら(玉響)、あるいは、、オーブとも呼ばれる、
写真に丸い玉が写る現象がある。
その原理について、別のブログで紹介したいくつかの記事を
まとめて再掲すします。

続きを読む "たまゆら オーブの正体について"

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N700 で無線LANが使える

ようになったという話を思い出し、

N700内で、ノートPCの無線LANをONにしてみた。
そしたら、mobilepoint docomo 0033 UQ_WiFi とか
接続可能なリストができたが、つなげない・・・

申し込みが必要なのか~。
というわけで、宿泊先のインターネットで、
Yahoo! BBで申し込んでみたのだけど、
WEPとやらが、どこを見ればわかるのか、わからず、
結局、帰りの N700でも使えなかったとさ。

うちに帰ってからようやく判ったのだけど、
どこで確認できるのか、またわからなくなってしまった。

う~んわかりにくい。

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定額給付金を受け取るとか受け取らないとか

麻生総理がおっしゃってますが、私にはイマイチ理解できない。


裕福な人が辞退しないと
2兆円では足りないような給付額の設定にしているのか?

あるいは、「裕福な人」が辞退すれば、その分、
それ以外の人の給付額が増えるようなしくみを考えているのか?

2兆円の予算が余ればよいと思ってるのか?

どれでもないような気がするんだけど、
やっぱり意図がわからない。


どっちにしても、自分が裕福だと思っている人の割合って、
せいぜい2割程度じゃないのかな。


そもそも、景気刺激効果は本当にあるの?

この2兆円分の消費をを当てにして、
設備投資をしたり、ある程度長期の雇用をしたりできる?
これらは、平たく言えば「借金」とだと思うのだけど、
それがないと景気は上向かないと思う。

専門柄、どうしても、制御工学とか電気回路とかの理屈をベースに考えてしまうのだけど、
少しのインプットを入れただけで、アウトプットがどんどん増えていくためには、フードバックのある程度のループゲインが必要。
2兆円の定額給付金にそれが有るだろうのか?

経済の専門家ではないが、単に2兆円使っただけでは景気は上向かないのではないかと思われて仕方がない。

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昭文社の東京区分地図

いろいろな地図の会社があるけど、昔、買っていたのはもっぱら、昭文社の地図。


なんとなく、地図の色使いとか体裁が好きだったのね。

一番、強い印象を受けたのは、東京区分地図。

何がか?って、JR、当時は国鉄ですが、その線路の1本1本が細かく描かれているんです。

例えば、上野-日暮里間なんか10本、細い線がが引かれているんです。正確に言うと、ただの線じゃなくて、ちゃんと国鉄の縞々の線。

現在の区分地図はちがうかもしらないけど、当時、その精緻さに感激したし、さすが東京の鉄道は田舎とは違うなあ、と驚いたのでありました。

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引っ付き付く

という言葉がふと思い浮かんだので、
Goggleで検索してみたのだが、
なかなかどんぴしゃの言葉が見つからない。

ひっつきつく、引っ付きつく、引っ付き付く、引っつき付く

1件だけ見つかった。

「引っつきついて」
http://zakka9bei.exblog.jp/i13/


普通は単に「引っ付く」とうのだろうが、
どこが違うのかというと、

私が感じているニュアンスとしては、
強く引っ付いて離れない、あるいは、離れてもすぐに引っ付いてしまう、
といった感じでしょうか。

例えば、強い磁石と鉄がくっつく様子、
仲の良くていつもくっついてる友達、恋人同士
強い粘着性ののあるものが、あちこちにすぐ引っ付いてしまう様子。

これって方言ですか?

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草木ダム

草木も眠る丑三つ時~とは多分関係ないけど、
草木ダムです。
満々と水をたたえてます。
風つよいし、さぶーい。
ここは展望台です。
Kusaki1







これが上流方向です。かすかに見える頂上は男体山Kusaki2だと思います。







これは右岸の山の頂上に見えるんだけど、何か分かるかな?
これは、マイクロ波を反射するための反射板だね。
ダムの管理所のマイクロ波アンテナからの電波を一旦この見通しの利く高い位置に据え付けられた反射板に当てて、遠くに飛ばすのだ。
Kusaki3









水資源機構 草木ダム
http://www.water.go.jp/kanto/kusaki/

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名古屋のユニークさ

をいろいろなところで感じるのだが、たとえば、

■ 名古屋市営地下鉄 東山線の名古屋駅ホーム

基本的に島式2線なのだが、
上りと下り(どっちか分からないが)の停止位置が
重ならないようにずらしてあるで、
両方向の客でホームがごった返すことがない。
反対側のホームは柵になっているから、
転落の心配をせず、ホームいっぱいに人が通行できるのがいいよね。

使える幅が限られていてたんでしょうね。
その代わりホームを長くしたというわけ。

東山線については、車内のドアの上にある路線図も気になってて。
駅名を横書きを斜めに書いてるのね。
京浜東北線なんかは、オーソドックスに縦書きなんだけど。
斜めに書いた理由は、横書きの方が読みやすいことと、
乗り換えの路線の表示の分かりやすさじゃないかと思うのだが、
どうだろう。

■名鉄の名古屋駅

も2線なのだが、それぞれの線路を挟んで両側にホームがあり、
中央側ホームが降車専用、両端を乗車専用としている。

京王線新宿駅とか、東急東横線 渋谷駅とかでも乗車、降車で
分けているが、それらはターミナル駅であるのに対して、
名鉄 名古屋駅は通過駅である点が異なる。
非常に電車の運転の密度が高いにもかかわらず、
2線しかないという事情を持つ名古屋駅にとってこそ、
乗車ホーム、降車ホームを分ける方法は、大きな威力を
発揮するのではないかな。

車内においてもホームにおいても、乗り降りする客がすれ違わないため、
摩擦、渋滞による乗降速度の低下を抑えていると思う。

それと、もう一つ、名鉄には支線が多くて、名古屋駅にもいろいろな
行き先の電車が来るのだが、
停車位置をそれぞれずらして、並ぶ位置に色分けした線を引いて
あるのがいいね。
次に来る電車のドアの位置が、線路の向こうにある電光掲示板が
点滅して知らせてくれる。

JRでも、赤羽駅下りホームでは、高崎線、宇都宮線を分ける程度は
やってるけどね。
JRの場合、3ドア、4ドアの電車が並行して運用されているために、
ドア位置の表示もややこしくなってるけど、
名鉄の名古屋駅の場合は、どうなってるんでしょうかね?

■名古屋高速 環状線

は右回りのみである。 なかなか思い切った。
1周は多分、9km程度だと思うのだが、そう長くはないので、
ぐるっと廻ってもたいしたことはないが。
この割り切りのおかげで、
限られたスペースの中になるべく車線数を多くとり、
分岐や出入り口を単純化できてると思う。

名古屋市営地下鉄 名城線 右回り、左回り

以前どこかで書いたが、内回り、外回りと呼ばないことに感心した。
だって、結局のところ、知りたいのは内か外じゃなくて、
右回りか 左回りかだもんね。

外回り=右回り の関係は、左側通行という前提あって初めて
成り立つわけで、回りくどいです。

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賀正 2009年

2009年もすでに4日目となっておりますが、

あけましておめでとうございます。happy01
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

今年は、いろいろな意味で重要な年になりそうな気がしますが、
皆様、体だけは気を付けてください、ほんとにもう大変なんですから。coldsweats01

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冬の大三角形をデジカメで撮ってみた

オリオン座、冬の大三角形が見えたのでデジカメで撮影してみた。
窓枠に押しつけて固定した状態での撮影だけど、
何とかそれほどぶれずに写った。

オリオン座の大星雲もうっすらと見える。

Wintertriangle














2008/12/18 21:57  @Tokoname Aich

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ジグソーパズル・ソルバー

というものが作れないだろうか? と、ふと思った。

それは何かって言うと、
ジグソーパズルの並べ方を教えてくれるソフト。

例えば、使い方はこんな風な感じだろうか。

碁盤目のような線が引かれた紙を用意して、
その1つ1つのますに、ピースを1個ずつ並べる。
それをデジカメで撮影する。

升目の線を基準に画像のゆがみを補正。

あとは、ピースの形や色のつながりから、
どのピースが繋がるか探索していく。

組み合わせの数が多すぎるかな?

そんなソフトがあったら、
ジグソーパズルを並べる楽しみっちゅう物がなくちゃいますが、
破片修復という応用もあるかもね。

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四国の分水嶺 描画中

日本の地形は本当に複雑で、
分水嶺も実に意外な所を通っていたりする。

今、四国の分水嶺を Goog;le Map上で引く作業を行っている。

何のために?て、ただの趣味です、私の。
それ以上の意味は何にもない。

四国を選んだ理由というのは、その複雑さに興味を持ったから。

分水嶺の線引きをする場合、
たいていは山地の最も高い尾根づたいに線を引いていけばよい。
分水嶺が高原を通っている場合はすこし分かりにくいのだが。

ところが、四国はとうと、
ご存じのように東西に走る断層山脈列が数多く入っている。
川は、あるときはその直線状の谷筋に沿い、
また、あるとくは、となりの谷筋に抜けたりと、
複雑な様相を示し、分水嶺が非常に見分けにくくなっている。

高知、愛媛の県境は、
かなりの部分、分水嶺とは異なっていてて、
すっかりだまされました。happy02
おかげで、結構、線の引き直しをやった。


さて、作業の方は、Google Mapの地形表示で行っている。
等高線とぼかしが入っているので、
非常に地形を把握しやすい。
人間の陰影による立体認識の能力を利用できるからだ。

下は、その作業中のマップである。
どんどん拡大させていくつもりなので、
興味のある方は、期待しないでお待ちいただきたい。

大きな地図で見る

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ビートルズと言えば...

コネタマ参加中: あなたが好きな「ビートルズ」の曲は?

私にとってBeatlesはリアルタイムではなくて、
そのちょっと後の世代になるんだけど、
中学時代、周りでも聴く人は多かった。

私がよく聴いたのは、メジャーなところが中心で、

Let it be,  Yesterday, Here comes the sun, Get back

いろいろあるけど、中でも思い入れがあるのは、Somethingかな。
地味な曲と思うかもしれないけど、好き。


これ、蓄膿症の手術で、(今はあまりやらないようですが)
入院してたとき、確か、日立ミュージック・イン・ハイフォニック
というラジオ番組で聴いた。
ちょっと不安な気持ちだったせいで、心に残ったのかなとも思う。


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電車の中の蜘蛛

今日、掛川から菊川まで東海道本線の電車に乗ったのだが、
何系なんだろう。前照灯が高輝度LEDの新しい電車。
色温度が高い、真っ白いライトって格好いいね!

それはそうと、電車に乗り込んでふと見ると、
つり革をつるしている金属の棒の部分と天井の間に
蜘蛛の巣がはってた。


それを見て思い出したのだが、

以前、何線だったかな・・・
確か、東海道本線で、名古屋から金山まで乗ったときだと思う。

名古屋駅で乗り込んで、ロングシートに腰掛けて、
発車を待っていたら、上から目の前に何かが降りてきた。
蜘蛛だ!
その蜘蛛は縦糸にぶら下がって、降りたり上ったりしていたが、
少し気になったけど、そのまま様子をうかがっていた。

でも、となりに座っていた女性はそれに気づくと、
気味悪がって、席を立ち、どこかへ行ってしまった。
その空いた席に、事情を知らない別の女性が腰掛けたのだが、
彼女もまた蜘蛛に気づくと、席を立ってしまった。

そのあとに座った若い兄ちゃんは、
蜘蛛に気づいたようだが、おもしろがっている様子で、
席を立つことはなかった。


私が電車降りようかというとき、
降りてきた蜘蛛が突然、横方向にすっと移動。
その予想外の動きにちょっとびっくりした。

気づかないうちに、その蜘蛛は、横糸をとばしていたいのだ。


東海道本線以外では、今のところ、
蜘蛛が活動するのを見たことがない・・・

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Google Map で桜見?

Google Mapの航空写真は、
エリアによって撮影時期が異なるんだけど、
都内をふと眺めてたら、桜が咲いている!

千鳥ヶ淵、市ヶ谷の堀、石神井川や飛鳥山公園、
新宿御苑、後楽園、臨死の森じゃなくて、林試の森公園。
みんな満開だ。

でも、上野の界隈は咲いてないね。
時期が違うみたい。


大きな地図で見る

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木星と金星

が、仲良く並んで見えたので、デジカメで撮ってみた。

下の明るい方が金星、いわゆる宵の明星。
上が木星である。

Mokukin






2008/11/30 18:45
@埼玉県川口市

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秋ヶ瀬公園の盛土

DAHON Metro D6を買ったし、
天気も良い。
ということで、荒川河川敷の秋ヶ瀬公園へ行ってみた。

秋ヶ瀬橋と羽根橋のほび中間に、堤防みたいなもの発見。
堤防と言っても川の流れる方向とは直角方向に走っている。

写真は、左岸側堤防上から撮影したもの。
つまり、さいたま市桜区側から、志木市方向を見ている。
この後ろ側に桜区役所がある。

Arawaka

左岸堤防上から
川の方向を見たところ








Arakawa2

これは堤外地から
左岸堤防方向を見たところ
堤外地というのは、
川のある側のことね。








大きな地図で見る


地図で見ると、対岸側にも同じようなものがあることが分かる。

昔の橋梁の跡かと思って
日本地図センター 「地図で見るさいたま市の変遷」

を調べてみたのだが、

平成15年、昭和59年、昭和44年ともすでに橋はない。
その前は、一気に戦前の昭和4年まで飛んでしまうのだが、
川は蛇行し、現在の堤防はない。

そして、古い、秋ヶ瀬橋と羽倉橋はあるが、
この構造物は影も形もない。


じゃあ、一体なんなの?

この盛土、車が対面通行するには狭すぎるから、道路じゃないかも。
とすると、水道橋とかそのたぐいのものかもしれない。

戦後の昭和20年代の地図とか写真とかないかな?

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DAHON 折り畳み自転車 購入

きのう自転車ほしいなあと思い始めて、
今日自転車買ってきたcoldsweats01

DAHONの折り畳み自転車 Metro D6
http://dahon.jp/products/compact/metro/index.html
2009年モデル。

DAHONの名前は、きのう近所の自転車屋の店頭で見たのだが、
実は、DAHON の DAの字も知らなかった。

でも、ネットで調べてみると、DAHONはアメリカのメーカで、
折り畳み自転車も長年の実績がある老舗らしい。
折り畳み自転車って、構造が特殊だし、あまり安いと
耐久性とか心配だしね。

折り畳みにしたいと思ったのは、自転車置き場がないから。
毎日乗るわけではないので、普段は車に積んでおこうかなと。
そうすれば、例えば森林公園まで車で出かけて、
自転車に乗るということも可能だし。
屋外に保管するより傷みもすくないだろうし。


DAHON Metro D6のホイールは 20インチ。
折り畳むと、34 x 68 x 77 cmと実にコンパクトに。
ちゃんと車の後部に収まってくれた。


今までのママチャリよりホイールが小さい分、
やっぱりハンドルの安定感が低いのには少しとまどったけど、
だんだん慣れてきた。
車体はしっかりしていて、きびきびと加減速できて
不安は全く感じさせない。
いや~、なかなか気に入ったわ。


Dahon














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うちの2008年カレンダー

今年、2008年もあと1ヶ月とちょっと。
部屋にかかっているカレンダーも最後のページだ。
1年がたつのは早いなあ。

今年は、アイドル関係カレンダーが
4セットかけてある。
特に意図したわけではないのだけど、
すべての血液型的がそろっている。happy01


Calmanabe
眞鍋かをり
カレンダーではまだまだ、
グラビアアイドルしてます。

血液型 A型




Calhorikita

堀北真希

ドラマで活躍。
特に今年はNHK大河ドラマ「篤姫」に出演。

血液型 B型



Calakina
南明奈

ご存じ、アッキーナ。
かわいい!!


血液型 O型


Calshida
志田未来

子役から女優へと移り変わるく途上の彼女。この最後の写真が最も柔らかい表情かな。

血液型 AB型


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うめが中型犬化

眞鍋かをり嬢のブログ更新を確認したので、
とりあえず反射的にTBをつけてみる。happy01
http://manabekawori.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-7e1b.html

更新も実に久々ですね。
しかも真夜中。
忙しいのでしょうか。
そう言ってる私も真夜中にこれを書いてます。

中型犬と化しつつある、愛犬 うめ の写真が載っておりますが、
わたくしも、うめみたいに抱っこされたいものであります。

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顔の不自然な揺れ

を初めて感じたのは、

ドラマ 太陽と海の教室 で、櫻井先生(織田裕二)
夜中にピアノを崖っぷちに持ち出したとき、
夜明け前で少し薄暗いときのシーンで、

正面から見た織田裕二の顔が、
輪郭は動くのに顔面は止まっていて、
そのせいで、顔が変にふわふわした感じで
妙に怖かったという...

その頃、地デジの液晶テレビとレコーダに買い換えて間もなく
だったので、地デジの伝送圧縮の関係なのか?
あるいは、レコーダでの処理? 液晶テレビの処理?
よくわからない。
アナログテレビでも同じなの???


そんなとき、昨日、タモリ倶楽部を見ていたら、
石神井川に関する回で、どうも、カメラによってやはり
微妙に顔がふわふわした感じに見えた。
実際にはふわふわしているのは顔だけでなくて、
他の部分もゆがみが生じているようだ。
おそらく、顔ニューロンのせいで、顔付近のふわふわだけが
鋭く認識されるのでしょう。


そうすると、カメラによって違うのか?

たとえば手ぶれ補正の有無とか?
あるいは、カメラの違いではなくて、被写体の明るさの問題?
薄暗い画面で発生数事が多いようなので、
露出が足りないときの何らかの処理によるもの?


今のところよく判らない。
同様のことを感じている人はいないのかな?
まさか、うちのテレビだけとか。

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月が明るい。影を撮ってみよう・・・

満月だ!

月がとてつもなく明るい。
街灯から離れると月影の方がはっきりしてくる。

ということで、試しに写真をとってみた。
露出1秒。
なんとなくぼーっと影が見えますね。

Moonshade









夏至の太陽みたいにほとんど真上に上がってるんだけど、
そもそも、月って天球上、どんな軌道を動いてるのか
全く判ってないな。
それに、どんな周期で変わるんだろう?

いろいろ判らないことは多い。



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移動ドと固定ド

といいますが、

幼い子供にドレミで歌を歌わせるときに、
ふつうは、まずハ長調の曲から入りますな。

ところが、ドレミで、相対的な音の高さの関係のみ覚える人と、
さらに、一音一音それぞれのピッチも覚えてしまう人がいる。

結局、絶対音感が身につくかどうかは、素質もあるのではないかな。

でも、絶対音感をもてる人の場合は、
ドレミとそれぞれのピッチが
結び付いてしまい、移動ドで歌うことは
とても困難なことになるんですよね。
さらに、人によっては、音を聞くに付け、
ドレミが思い浮かんで気になるというから、
ドレミで歌を歌わせるのはやめた方がいいと思うよ。

和音と色を結びつけさせる教育もあるそうだけど、
あれもどうかお思う。
別に色なんか持ち出さなくても、絶対音感は身に付く。

私の場合は、きっとピアノだ。
幼稚園の頃にピアノを買い与えられた。
それほど裕福な家庭というわけでもないのに、
音楽教育に力を入れたかったんだな、両親は。

ピアノって、どの鍵盤をたたくと、どんな音が出るか?
と予想しながら鍵盤を押しているうちに、
だんだん予想と一致するようになるっていうことが
あうんじゃないかと思う。

それだと、ドレミも思い浮かんで気になることもないし、
色が思い浮かぶこともない。
かわりに、鍵盤を映像的に思い浮かべることはできるし、
運動神経で、押す場所を思い浮かべることもできるんだ。

どちらを思い浮かべたかによって、
きっと脳を使う場所が違うと思うよ。

とりとめもない話になっちゃったhappy01

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蒟蒻畑が製造中止だなんて...

あの食感がたまらないのにね。
いつ無くなるんだろうか?

スーパーに行ったらまだ有ったので、思わず買ってきました。

コンビニでは、バック入りのチューチュー吸うタイプのが
あるんだけど、あれじゃちょっとねえ。

でも、確かに噛んで崩さないまま飲んじゃうと、
その弾力性ゆえにのどが詰まっちゃうのよね。


Konyaku1

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心臓トーチカ

やわぁ・・・・と、うちの母がよく口にする。

幼き頃から何度も耳にしてきた言葉なのだが、最近ようやく本当の意味を理解した。

トーチカのように頑強な心臓ということで、毛の生えた心臓というのと同じようなものか..

そういう心臓のことを、トーチカ心臓 とも言うようで、検索したら何件かでてきた。

その中で興味深いものを見つけた。

ある職業婦人の日記
http://www16.ocn.ne.jp/~fobasan/

明治うまれの女性が大正12年から昭和58年までの間に
綴られた日記を遺族が公開したものである。
大正、昭和というと歴史の授業とか、
映画、ドラマなどでしか知らない世界だが、
映画、ドラマで描かれる世界というのは、
ある意図を持ってあるバイアスをかけて描かれた感じがして、
あれを見ても本当に将来、戦争を起こるのを防ぐことが
できるのか、疑問を感じている。

それよりも、当時の人たちは、本当はどんな風に
いろいろな歴史的な事件について、
どのように感じながらくらしていたのかな?
ということが知りたいと思っていた。

この日記を読んでいると、
歴史的に重要な事件も、
さらっと流されていたりして面白い。
それが後で歴史的にどのように影響していくのか
分からない当時としては当然かもしれない。

また、戦争激化に向けて、
どのように意識が変わっていったか
終戦についてどんな風に思ったか?

などなど、短い簡潔な文書なから、
日記という特性のせいか、
現実感があるし、また、ストレートにその人の思いが伝わってきて
興味深い。

これはある意味、1つのサンプルであって、
違った感じ方をしている人たちもいたのであろうが、
しかし、当時を生きていた人の状況を伝える
貴重な資料であるように思う。

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CEATEC JAPAN 2008

http://www.ceatec.com/2008/ja/

へ行ってきたわけであります。

10月4日(土) 最終日。早起きしていざ幕張!

10時会場とともに入場。しばらくはまだすいてて、BOSEコーナーの車載のコンポ?とか、NICTでは 3D映像とかはすぐに見れましたが、午後になるとさすがに混雑してきました。

村田製作所のセイサク君は相変わらずの人気で、さらにセイコちゃんも加わり、午後になると人だかりがすごくなりましたね。


カメコさんが結構いるようですが、やっぱり、こういうイベントではイベントコンパニオンも気になったりしますね。happy01

ブースの壇上に上がる人たちはおそらく、そういった人たちの中でもギャラが高かったりするのかなぁ? なんて思ったりするけど、きれいなのかもしれないけど、なんか面白みにかけるというのか、私はどちらかというと、ビラ配りしている、ブースの前面に立っている人たちの方が、いい表情してたりして、いいなって思う子が多かったですね。

というわけで、何を見に行ったかよくわらないのでありました。

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福田辞任会見で...

も~全く
9時半から記者会見なんかすんじゃないよぅ~~~~angry

1分間の深イイ話も、太陽と海の教室も
録画か途中切れてしまったやないかい!!

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エスカレータ逆走~東京ビッグサイト

エスカレーター逆走、10人負傷 東京ビッグサイト

asahi.comより
http://www.asahi.com/national/update/0803/TKY200808030079.html
NIKKEIより
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080804AT1G0301703082008.html

8/4 NHKのニュースで、偶然撮影していた映像を放送していた。
通常のエスカレータの動きより速い速度で降りているように感じられ、エスカレータの下には倒れ込んだ人の上にさらに降りてきた人が重なり、周囲の係員などが、倒れた人を引っ張り出して折り重なるのを防いでいた。エスカレータから脇に飛び降りる人もいた。

ネットでの報道では、昇りエスカレータが急停止し、バランスを崩したことにより乗客が倒れてけがをした、とされているが、エスカレータに乗っている人の数は尋常じゃないように見えた。つまり、ステップ1段に二人以上乗っているとしか思えない人の数なのだ。
だとすると前のめりに倒れようにも多分倒れることは無かったのではないかと想像する。むしろ、エスカレータの下に逆走によって人が倒れ込み、それが邪魔になってさらに上に倒れ込むという形でけがをした人が多かったのではないかと想像する。

今回事故が起きたエスカレータは、OTIS社製で、少し前に、名古屋市営地下鉄 久屋大通駅でも事故があったと報道されている。今回の事故の責任が、OTIS社にあるのか、管理者にあるのか、などについては調査を待たなければならないが、いずれにしても、あのエスカレータ上の人の密度は問題であろう。


あの手の長いエスカレータは、将棋倒しが発生すると非常に危険であり、適切に人が乗るよう、整理するような対策を講じるべきではないか。しかし、実はそれだけでは不十分なのだ。

数年前のことだが、池袋にある東京芸術劇場の長いエスカレータで危険な目に遭ったことがある。
それは、あるコンサートが開催された時、開場の時間となり、観客が次々にその長いエスカレータを使って会場入口へと昇っていった。

ところが、その登り切った所の小さなスペースに人があふれ、エスカレータを降りた人がスムーズに前に進めず、ついには止まってしまい、エスカレータの最上部の降り口付近で、ステップは進むが前の人にぶつかって進めない状態となり、体が後ろに倒れそうになってしまった。そのときは、思わず手すりにしがみつき、前の人が何とか進んでくれたので事なきを得た。

しかし非常に恐ろしい体験だったし、もし、あの時誰かが体を支えきれずに後ろに倒れ込んでいたら、恐ろしい将棋倒しが発生していたに違いない。


このように、長いエスカレータにおいては、下の方で乗るペースに制限を加えるだけでなく、上部においても人が滞留しないよう適切に誘導するなど、適切な処置をとらなければ大事故が発生する。

今回の事故をきっかけに、エスカレータの問題の有無に関わらず、長いエスカレータには、こういった危険性がある事を十分認識し、適切な対策をとるよう、管理、運営責任者には望みたい。











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音楽を思い浮かべること

何度も聴いた音楽は、誰でも頭の中で思い浮かべることができるのでしょうか?

そして、その音程は元の音の通りに思い浮かべられるのでしょうか?


私の場合、気に入ったCDは100回、200回と繰り返し聴くので、覚えてしまって、あたかもCDを再生するかのように、頭の中で再生できるようになります。

デフォルトでは、音程は元のとおりで、楽器の音色、あるいは、歌手の声質も元の通りですが、意識すると、音程を替えたり、楽器の音色を変えて思い浮かべることが可能です。

それは丁度、MIDIでピッチや、プログラム(音色)を変更するみたいな感じです。


音楽を頭で思い浮かべられない人はいるのでしょうか?

また、思い浮かべられるけれども、音程が元の音程とは全く違っているとかいうこともあるのでしょうか?

それは、相対音感、絶対音感と呼ばれている能力と関係有るのでしょうか?

音痴な人は、正しいメロディーを思い浮かべることができないのでしょうか?

それとも、思い浮かんだ音程に声の音程を合わせられないだけなのでしょうか?


いろいろと疑問はつきませんね。
どこかにそういった事を調べた事例はないのかな?

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ヒートアイランドか?

2008/7/29 お昼頃、都心部で雨雲が急に発達してきた。
ヒートアイランドかな?
200807291220











http://www.bosaijoho.go.jp/radar.html#a_top

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名古屋駅太閤口にこんなものが...

JR東海 名古屋駅 太閤口の壁にこんなものを見つけました。
Shinkansenieee










1964年開業以来、安全に運行を続けている高速電気鉄道である東海道新幹線に対して、
IEEEASMEが東海道新幹線に対して賞を贈っていんですね。
200年7月と書かれています。

IEEE(アイトリプルイー・電気電子学会)は職業柄良く知ってるんですが、ASMEは知りませんでした。米国機械学会だそうです。

地味なたたずまいなので、これまで何度もこのあたりは通りかかっているにもかかわらず、全く気づきませんでした。

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SWANYのキャリーバッグ

前に、東急ハンズでキャリーバッグを選ぶときに、1時間くらいかけて見比べて、最終的に決めたがの SWANYのキャリーバッグ
これが、有名なブランドなのかどうか全く知らなかったけど、使う目的と機能的面で気に入った。

Swany1













Swany3









まず、条件として4輪キャスターのものにしようと思っていたのだけで、SWANYはすべて4輪キャスタ。

以前2輪のタイプを使ってたのだけど、結構取り回しが面倒。
車の内輪差と同じように、自分の体より内側を通ろうとするので、それを考慮しないと何かに引っかかることがある。

特にエスカレータを降りるとき、後ろの段に置くと、位置あわせがやりにくいし、持ち手が徐々に高くなっていくので持ちにくい。それで、前の段に置くこともあるのだけど、自分の前に出すには切り返しが必要でこれも面倒。

それに、ハンドルで重量の一部を支えるので荷物が重い場合、結構疲れる。


でも、4輪キャスタだと、傾斜したところや電車内に置くと転がってしまうので、手放せないのだけど、側面にちゃんと足が着いていて、そこを地べたにおけくことができる。割と頑丈なので、その状態で腰掛けてもいいらしい。

実際使ってみて、4輪キャスタはやっぱりいい!

キャスタの摩擦力が小くて、ある程度慣性で動いてくれるから、少し力を加えてくれるだけでいいんですよね。それに、後で広告ビデオを見て知ったのだけど、アームが少し湾曲しているのが味噌らしい。気づいてはいたけど、理由が分からなかった。
これは、SWANY独自のものらしいが、取っ手が内側のキャスタの直上ではなく、外側のキャスタとの間に少し寄ることで、上から力を加えたときに安定する。
だから、体の支えとして使えるって言うんだけど、確かにそのとおりで、実際に、歩き疲れてきたときなど、キャリーバッグに力をかけて、足への負担を軽減させたりしてました。

東京駅で間に合わなくて、キャリーバッグを転がして走ったことがあるんだけど、これが滅茶苦茶楽ちん。
引っ張るという感じではなく、押し気味に力を加えても実に安定していて、慣性力で自分と併走してくれるので、重くても大丈夫なんですよね。
盲人用点字ブロックを通過時だけ注意して少し引き気味にしてやればOK。

2輪だとこのようには行かないし、SWANYの様にアームが湾曲してないタイプでは、おそらく、体重の一部をかけると転ける可能性があると思う。

エスカレータへの乗り降りでも、自由に体の前、後ろに楽に移動させることができる。

切符を取り出すときに、歩きながら左右の手を持ち替えることも可能。床が平坦なら、慣性で自走してくれるから、一瞬手から離れても大丈夫。happy01

キャスタの車輪も柔らかめなので、走行時の騒音は少ない。
前に使ってた2輪タイプのキャスタは、少し固めだったことと、車輪の構造も関係しているのかもしれないど、とのかく、ガー と振動して音がうるさかった。
アスファルト舗装路の表面の荒れ程度でも、うるさかった。

とにかく、SWANY気に入りました。

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Tomorrow

Tomorrow 第1話 医療は人か金か!? 2008/7/6  TBS

久々に、行列を見るのをやめてみようかなと思ったドラマだ。
ここ最近のコメディっぽい路線はあまり面白くなくて、失敗だと私は思っていたんだけど、今回ちょっと路線が変わって、キャストも演技力のある菅野美穂を起用し、竹野内豊岸部一徳とかいいじゃないですか。個人的には、黒川智花も好きなんけど。

今季は、医療ものではコード・ブルー
があるけど、山下智久、戸田恵梨香、新垣結衣、が中心だし、若年層向けで、Tomorrowは上の世代向けかな。

「医療問題」を題材としているけど、雰囲気はシリアスになりすぎず、お涙頂戴的なところがこの枠のドラマとして相応しいかな。

なんと言っても、菅野美穂の演技が抜群だ。演技している事を忘れさせてくれる自然さがいいね。彼女が演じる田中愛子は、思ったことはずけずけと言っちゃうタイプで何か魅力的。
彼女とは対照的に、あまり自分を表現しない竹野内豊が演じる森山航平。彼らの関係がこのドラマでは重要な軸のようですね。
森山はただの市役所職員かと思ったら元は医者。なぜ、元医者が市役所でヘイコラと頭を下げながら仕事をしているのか? 過去に何かがあったのか?

エド・はるみが一体どんな役? と思ってたら、普通の看護師を普通に演技。でもやはり、ちょっと芝居がくさいですね。それは予想の範囲内だけど。

今週、何曜日だったかNHKのクローズアップ現代で取り上げられてたけど、やっぱり、地方の病院は医師不足で廃院に追い込まれる所もあったりして経営環境は厳しいようだ。
そんな中で、研修医の教育に力を入れることで多くの研修医を集めることで立て直した北海道の砂川市立病院が紹介されてたけど。

このドラマ、第1話を見て気に入った!

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ねんきん特別便が...

きたぁぁ~~~~。ほんとに来るんだぁ。ねんきん特別便。

「もれ」や「間違い」があるかもしれません。

って、なんだかおかしいよね。

もし、これが銀行とか、生保会社から来たら・・・
って想像してみると、変ですよね。

でも、「もれ」や「間違いが」大いにあり得るからこそ、
こんなものを送ってくるわけなんだけど。

そう考えてみると、やっぱり社会保険庁ってひどすぎる・・・

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1/fゆらぎでなぜ癒される?

むかし実家に 1/fゆらぎの扇風機なるものがあった。

1/fゆらぎというのは、
スペクトルが 1/f、つまり、周波数の逆数に比例して大きくなるような特性であるような変化の仕方をさす。周期性が感じられないので、「ゆらぎ」という表現になったのだと思う。

1/fゆらぎの扇風機とは、風の強度が1/fの特性となるように変化するものだが、こういった1/fゆらぎを取り入れた家電製品は一時期流行した。

それで、人は、1/fゆらぎで心を癒される、などと言われる。
変化する量は、風力であったり、音であったり、様々だ。
一般に、水のせせらぎの音、風など、自然界のものは1/fゆらぎをもっているらしい。
また、人工的なものであっても1/fゆらぎであるものもある。
例えば、モーツアルトの音楽が心地良いのは、1/fゆらぎで音の高さやリズムが変化するからだという説を聞いたことがある。

ではなぜ、1/fゆらぎで、心を癒されるのだろうか?

長年の間、漠然とこの疑問を持っていたのだが、最近ふと、ふと思いついたことがある。

自然界で、1/fゆらぎでないものに、天敵が忍びときに発する音、水の振動、水面の波、空気の流れ、などと言ったものがあるのでは無かろうか。

つまり、周波数成分が1/fでないということは、敵が近づいている事を示唆していて、
警戒を必要とする状況と考えれる。だから、アドレナリンが分泌され、「緊張」状態となる。

逆に1/fゆらぎが感じられる時は、近くに外敵がいない状態であり、リラックスしてよい。
だから癒しを感じる。

何となくこの仮説に、自分でも納得してしまったが、この際、「1/fゆらぎで癒される」の真偽については、考えないことにしよう。

こういったこともあって、肉食獣が獲物に近づくときは、一定の速度で歩いたりはせず、動いては止まり、また動く、といった風に、なるべく1/fゆらぎに近い動きをしようとするのではないだろうか?

このように考えると、1/fゆらぎで癒しを感じるのは、人間だけではなく、広く動物一般に当てはまるのではないだろうか?

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東北縦貫線着工

鉄道ジャーナル 2008年6月

を読んでいたら、東北縦貫線が5月に着工の記事が..
JR東日本からも以下のようなものが発表されていた。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf

現在繋がっていない、上野-東京間の中電用(死語か?)線路をつないで、宇都宮、高崎、常磐線と東海道本線を直通運転させようというのだ。

元々線路はあったのだが、東北、上越新幹線の東京延伸の際に、神田駅近傍で線路のスペースがつぶされてしまった。そこを2階建ての高架化にしようというもの。

しかし、秋葉原では山手、京浜東北と同じレベルにあるものを神田駅までの間で、新幹線の上に乗っけないといけないし、東京駅の手前には首都高環状線が上を通過しているので、それまでに降下しなければならない。かなりの急勾配だ。

資料によれば、勾配は33パーミルになるらしい。
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/pdf/20020310_2.pdf

いろいろと賛成反対があるようだけで、私個人んとしたは賛成。東海道新幹線で夜遅く出張から帰ったとき、京浜東北が混んでいてしんどいんですよほんとに。上野の駅中にとっては少々打撃かもしれないけど、上野乗り換えが無くなって非常に楽。大歓迎です。

しかし、2013年度完成って、だいぶ先の話だな。

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雨の夜道転けそうになる

雨の夜道、すべって転けそうになった。

くつのかかとのあたりが、少し斜めにすり減っていて、
表面が滑らかなところに不用意に足を着地させると、
靴底の角度と地面の角度がピッタリ合って、
その隙間に水が介在することで、摩擦力が小さくなり、
一気にずるっとすべるのだ。

時々こういう風にすべるが、一度も転けたことはない。

反射神経が良いせいか?
と内心喜んだが、もしかするとそれは間違いかもしれない。

単に、すべった瞬間0.2秒くらいの間、
何の反応もできなかっただけかもしれない。
その後に反対側の足が自然に着地して、
体勢を立て直すことができたというだけのこと。

すべるに身を任せてジタバタしないことが、
単に功を奏したという事かもしれない。


これと似ているのだが、
歩いているときに少し斜めになっている地面に着地したときに、
足首をくねることがある。
もし、そこで無理に踏ん張ろうとすると捻挫するおそれがある。
しかし、捻挫はしたことがない。

これも、反射神経が良いからではなく、
反応できないことが功を奏しているだけかもしれない。

足首をくねると体勢がくずれはじめるが、あえて逆らわず、
体勢がくずれるにまかせる。
それでも、大人の体は長いので、
小さな子供と違ってすぐには倒れない。
反対足を自然に着地させるだけでOk。

足首を踏ん張らないことで、
無理な力が足首の筋肉やけんに加わらずにすむのだ。


というわけで、反応が鈍くなったおかげで
かえって怪我をしなくて済んでいるという話でした。

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度の強い眼鏡

プリズムによって太陽光は虹色に分解される。
分光という。
虫眼鏡のような凸レンズもプリズム同様屈折するので、やはり分光する。
だから、凸レンズでカメラのように像を結ばせると、
色が分光して像がぼける。
これを色収差という。
これでは、カメラとしては実用にならないので、
実際のカメラでは、
複雑なレンズの組み合わせで補正する。
設計方法は私にはわからないが。

近視用の眼鏡は凹レンズだが、
凹レンズもまた分光する。
私は視力は0.1以下なので、
眼鏡の度が強く、したがって屈折率が大きい。
やはり、色収差が発生する。
特に周辺ほど色ずれが激しくなる。

よく雑誌などで、黒地に赤文字などで書いてあると、
浮き上がって見える。
屈折率の違いによって、
左右の目で視差が生じ、
あたかも光源までの距離が異なるように見える。


眼鏡の色収差によって、
LEDの表示なんかも分かれて見える。
LEDの光は単色光なので、
太陽光のように虹色には分かれない。

白色LEDを眼鏡の端の方で見ると、
赤、青、緑の点にはっきり分かれて見える。

ところが、新幹線 N700系の車内についてる
ニュースなどを流す掲示盤は違う。
白の文字は、青と黄に分かれた。
どうやら、赤、青、黄 の三原色を使っているらしい。
おそらく、




黄+赤=橙
黄+青=白

あと、青+赤だとマゼンダあたりになりそうだが、
その色は一度も見なかった。

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スカシカシパン

というわけで、「しょこたん」こと中川翔子プロデュース スカシカシパンをゲットした。

終電を降りて時刻は午前1時過ぎ。ローソンをはしごして2件目で発見! 無事購入することができた。
実は昨日、勘違いしてファミリーマートで探していたが、当然なくてね。てっきり、こういう企画物はファミマだ! という先入観があって。たとえば、キム兄の何とかとか、あるじゃないですか。スカシカシパンありませんか?などと聞かなくてよかった。(^^;

着信ボイスがダウンロードできるので早速やってみた。おー、しょこたんの声だぁ。

お味はどうなのか? というと、もったいないのでまだ食べてない。

Sukashi

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バルーンナイター

というのだそうだ。

夜間工事で見かけたのだが、照明の光る部分がバルーンみたいになっているのである。
下の写真がそうなのだが、光りすぎてよく分からないかもしれない。

こちらを見ていただいた方がわかりやすいかもしれない。
http://www.rental.co.jp/news/monthry/y2005/2005_12.pdf

この照明は、”玉”からの光が白色のバルーンに当てて散乱させることによって、まぶしさを押さえることができ、また、影も柔らかくなる。なるほど、面白いものを考えものだ。

Baloon






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水柱の中の水圧は?

下図に示すように、深さ10mを超える大きな水槽があって、その中に上部が閉じた筒が立てられているとき、筒の上部から真空ポンプで内部の空気を抜いていくと、筒の内部の水面は上昇していきます。 しかし、周りの水面より約10m上昇したところで、それ以上水面は上昇しなくなります。

Photo_2












これは、中学校の理科を勉強された皆さんならご理解いただけると思いますが、結局、水があがっていくのは、大気圧によって押されているからで、約10mが大気圧によって押し上げる限度ということになります。大気圧と水の水頭差による圧力が釣り合った状態となったわけです。

ここで、ふと妙なことを考えてみました。もし、人がこの水槽に潜って、筒の中を上昇して行ったら何が起こるのだろうか?

水圧は、10m潜ると、1気圧増える事が知られていますが、大気圧の1気圧と合わせると2気圧と考えてよいのでしょうか???
だとすると、筒の中で、周りの水面と同じレベルになったとき、1気圧の水圧ということになります。
では、さらに5m上昇すると 0.5気圧になるのでしょうか?
そして、10m上昇すると 0気圧

もし、かっぱえびせんの袋を水槽に沈め、筒の下部で放すと、筒の内部を上昇するにつれ、内部の空気圧の方が周囲の水圧より高くなり、まるで標高の高い山に登ったときの様にパンパンに膨らみ、しまいには破裂してしまうというのでしょうか?

もし、そうだとすると、人がこの筒の中を上昇していくとどうなるのでしょうか??? 圧力が下がるとすると、2~3m上昇したところで気絶? さらに上昇すると死んじゃう?? 最上部はほぼ真空ですもんね。 その半分の0.5気圧だって耐えられないのでは?

逆さコップの実験とか、水柱についての話はあちこちで見かけますが、中に人が入ったらどうなるのか? なんてことを考えるの私だけ?

でも、0.5気圧の水圧とかって、あまり考えたことないでしょ。

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ビートウォッシュ購入

洗濯機、乾燥機が壊れたので買い換えた。
洗濯機はなぜか電源が入らなくなり、乾燥機は、ドラムが空回りするのか、キーキーと鳴く。15年ほど使ったと思うが、よくがんばったものだ。

そろそろ買い換え時期かなと思って先週近所のヤマダ電機へ行っていろいろ見てきた。
最近はやりのドラム式って、20~30万と結構高価。そこまでは金かけられないので、「普通」の洗濯機にしようと思ったのだけでど、最近は、洗濯、乾燥ができるのが一般的なんですね。知りませんでした。

何がいいのかよく判らなくて、漠然とナショナルにしようかと思っていたのですが、店の人は日立のビートゥウォッシュがいいっていうので、それにした。

それで、本日到着。

今の洗濯機は、昔みたいに「ゴー」なんていうモータ音はしなくって、実に静かなのね。洗濯機も進歩してるんですね。評価の方はこれからぼちぼちということで。

Washer

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大徳川展へ行ってきました

先週土曜に大徳川展へ行って参りました。
http://www.daitokugawa.com/http://www.daitokugawa.com/

頭に「大」をつけるのって、「大名古屋祭り」、「大名古屋ビルヂング」とか、名古屋って何かと「大」をつけるのが好きだけど、これも、そういう感覚なのでしょうか?
だとすると、名古屋弁的には、「大」の発音は、「だい」というよりむしろ「でぇぁ」と読むべきなのだろうか? とまあ、そんなことはどうでも良いのですが・・・

展示品は、国宝、重要文化財が目白押しで、見応えがありましたね。

千代姫の婚礼調度なんて、ほんとに金ピカですごいですね。年月を経ても金は本当に輝きを失わないんですね。でも、私は、あんまし黄金趣味って好きじゃなくて、むしろ、落ち着いた色調の和宮の婚礼調度のほうが良いと思いました。

それから、理系の私は、どうしても妙なところに注目してしまって。例えば駕籠。肩に担いで持つための棒の形状は、下の面はほぼまっすぐで、上面は曲線を描いて中央が太く、端ほど細くなる形状をしています。これは、必要な強度を持たせつつ軽くするために理想的な形状なんですよね。力学を知らない江戸時代の人でも、経験的に判っていたんだなあ、と妙なところに感心してしまいました。

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干しマンゴーが好き

Mango
干しマンゴー Dried Mangoes には目のない私。





写真の7Dマンゴー、フィリピン産です。
http://7d-mangoes.com/

近所のスーパーで販売しているのですが、行くたびについ買ってしまう。こんなに頻繁に買っているのは私くらいなのかもしれない。(笑)

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超手抜き卵焼き

Egg
超手抜き卵焼き

砂糖(写真はてんさい糖)大さじ1杯、「割烹 白だし」少々。入れすぎるとくどく(塩辛く)なります。



Egg2
あとは適当にぐちゃぐちゃかき混ぜた後、火を消してフタをして放置。おしまい。

見てくれ悪いぃぃ(笑)
でも、それなりの味です。

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カリスマ豆富+蜂蜜

篠崎屋のカリスマ豆富 かりたま
http://www.shinozakiya.com/products/item_details.html?itemid=0010018

つまり、豆腐に、蜂蜜をかけて混ぜてみた。豆乳プリンだ!

Tofuhonny

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飛行機からのブロッケン現象

飛行機の窓からブロッケン現象が見えたので、デジカメで撮影してみました。

WikiPedia グロッケン現象
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E8%BC%AA


Brocken1

飛行機の陰とその廻りを取り囲む虹色の輪がはっきり見えます。
雲が機体の近くから遠くまで薄く存在している場所にさしかかると、飛行機の陰の大きさはめまぐるしく変化し、なおかつ、その陰から放射状に「陰の筋」が見えます。それもブロッケン現象の一つです。



Kushimoto

ついでに立体写真も撮ってみました。
右目で右の写真、左目で左の写真をご覧ください。雲の形が立体的に浮かび上がってきますよ。



Kizagoogle

Google Earthで同じ場所をさがしたところ、紀伊半島 潮岬の少し東側、古座町付近とわかりました。ほぼ中央を流れるのが古座川です。







Sna

ちなみに、このときに登場したのは、東京->宮崎。SNAです。シートは3列 + 3列の小型のジェット機で、機体には、南国っぽい明るいイメージの絵柄が描かれています。写真は、宮崎空港に到着後の様子。

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ケータイお化け

最近、夜、暗い道を歩いているとよく出るんです。

向こうから顔が青白くボーと光った女性が近づいて来るんです。

ギャー!!!

って、ケータイ見ながら歩くんじゃないよ、まったく。

今の世の中、みんなケータイ中毒みたいですな。

わたしはというと、ケータイ中毒ではないが、ケータイ中毒が理解はできる。

というのも、昔、別の中毒にかかったことがあるから。

携帯のなかった昔、無線中毒、BBS中毒にかかったことがあった。

無線中毒は、無線機の前を離れることができないという中毒。
そして、BBS中毒は、書き込みがあったら、即座にRESできるよう、頻繁にチェックしていないと気が済まないという中毒です。

そういった中毒にかかる人ってのは、昔はごく一部の人にかぎられていたんだけど、いまでは、普通にみんながケータイ中毒という状況。あなおそろしや。
歩きながら見るのも危険なのだが、頼むから、チャリに乗りながらケータイ見るのは止めてぇぇぇ!

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絶対音感とは?その3

絶対音感とは何か?


最も基本的な能力は、、

音高を長期記憶し、想起できる能力

ではないでしょうか。

続きを読む "絶対音感とは?その3"

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オールナイトニッポンの思い出

オールナイトニッポン という番組がある。

昔々から続いているニッポン放送 1242kHz の深夜番組である。
ふと懐かしくなって書いてみた。

今、誰がやっているのだろう? と調べてみると、

月 BEAT CRUSADERS ヒダカトオル
火 くりぃむしちゅー
水 小栗旬  へー F4の彼か..
木 ナインティナイン ナイナイですね。
金 有楽町音楽室 バカボン鬼塚
土 福山雅治
  ポルノグラフィティ 岡野昭仁

私が初めて聴いたのは、鶴光だ。1975年頃で、当時私は中2。
とにかく下品で、リスナーからの電話では、「パンティーの色は?」「乳頭の色は?」と訊くのがお決まり。「すいたらタンゴ」という歌が極めつけ。そのほか、当時人気アイドルだった山口百恵ちゃんの応援歌みたいなのも歌ってた。ちなみに当時私も百恵ちゃんファンでした。

しかし、当時は福井で聴いていたのだが、電波の状態がとにかく悪い。フェージングという現象があって、周期的に電波が減衰するのだが、これが、また良いところで聞こえなくなってしまうので悔しかった。無線の知識のある方はよくご存じだと思うが、中波ラジオの電波は、夜になると電離層で反射して遠くまで届くため、東京の放送が福井でも聴けるのだ。

それから随分経って、1985年頃、土曜がタモリ、木曜1部がビートたけし、2部が谷山浩子だったように思う。

タモリの投稿によるなぞなぞのコーナーがあって、今でも憶えているのがあるのだけど、

Q1.東北弁で自己主張する家具なーんだ?
A1.  和だんす

Q2. S○Xに誠意がないと言っている山なーんだ?
A2. 義理マンじゃろ?(キリマンジャロ)

とまあ、なんでこんな事を憶えているのか分からないが、妙に懐かしく思うのであった。


オールナイトニッポンについて詳しくお知りになりたい方は、Wikipedia をご覧になるのがよいだろう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%9D%E3%83%B3

また、谷山浩子をご存じない方のために、以下をどうぞ。

 谷山浩子プライベートサイト
    http://hiroko.com/index.html
 谷山浩子公式サイト
    http://www.taniyama-info.com/




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白鳥と妙な富士山発見

工事渋滞を避けて裏道へ抜け、カーナビに従って走っていたところ、突然こんな場所に・・・。白鳥が多数。そして、妙な富士山が剥こうに見える。車に乗ったままの撮影で、構図がいまいちですけどね。突然、予想外の光景を目にしたのでビックリしました。
Hakuchopic 

続きを読む "白鳥と妙な富士山発見"

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秋葉原デパート閉店

・・・・って、全然知らんかった。
http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2007/01/01/666990-000.html

昨日、2007/1/8に秋葉原駅改札を出たら、秋葉原デパートへの連絡通路のドアが閉じていたので、休みか? と思って通りへ出たらシャッターが全部締まっている。何々、12月31日をもって閉店とな。 え~~ここで何か食おうと思ってやってきたのに (T_T)

年末に一度行ったにも関わらず、全然気付かんかった。しかも、1Fでソフトクリームを食べたのに。思えばあれが最後のソフトになってしまったか・・・

1Fでは、丼屋さん、名前なんだっけ? 伊呂波でもよく食べたね。ここのとり丼(昔はキジ丼)やらカツ丼はとか、とりたてて旨いというわけでもないのだが、座って1分程度で出てくる。早いのが取り柄の岡本信人(おかもとのぶと)くんだ。(古いよ!)

一人で行く時には、入りやすくてよかったんだけんどな。なんだか寂しいね。

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海のもずく

全くどうでもよい話しなのだが、海の藻屑(うみのもくず)と聞くと、なぜか、「海のもずく」という言葉が気になってしょうがない。

もちろんそんな言葉はない。
確かにもずくと言えば海に関係はあるが・・・

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私の成分解析

なんだか分からないけれど、以下のブログから
成分解析なるものを見つけてきた。
http://moclin.air-nifty.com/log/2006/04/post_f9a8.html#comments

成分解析
http://sv2ch.baila6.jp/ea.cgi

ちなみに私は以下の結果だ。
なんだかよくわからないが、ゴミ掃除が私の役目なのか???

本日2006年 10月 23日 月曜日のrachmaninoffcoolさんの成分解析結果です♪
rachmaninoffcoolさんの半分は[ちりとり]でできています。
rachmaninoffcoolさんの 27% は[新ルルAゴールド]でできています。
rachmaninoffcoolさんの  9% は[ボールペン]でできています。
rachmaninoffcoolさんの  8% は[豚トロ]でできています。
rachmaninoffcoolさんの  4% は[βマックス]でできています。
rachmaninoffcoolさんの  1% は[虚しさ]でできています。
rachmaninoffcoolさんの  1% は[2,4,6-トリニトロトルエン]でできています。

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透明なエビ

七ヶ宿ダム管理所の展示室の水槽に透明なエビがいました。

説明のお姉さんによれば、
ダムに生息している生物なんだそうで、
そのほか、ヨシノボリの、通称「よしお君」も
同じ水槽にいました。

このエビは、多分ヌマエビの仲間だと思いますが、
体が透けて見えて、ただ、頭のあたりにオレンジ色の
固まり
が見えるんです。
よく見ると、それが、ふにゃふにゃと少し動くのですが、
これって脳なんでしょうかね?

しかし、もし、人間の体が透明だったらと想像してみると、
ちょっと気味悪いですが、内蔵の異常がすぐに発見できて
良いかも知れません。

Ebi

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